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凈化車間無(wú)塵車間工程設(shè)計(jì)、裝修、施工是得創(chuàng)凈化工程公司主要從事業(yè)務(wù),價(jià)格實(shí)惠!

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屠宰廠凈化車間施工規(guī)范GB54554-2010全文版

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屠宰廠凈化車間施工規(guī)范GB54554-2010全文版

 

目錄

1 總則 
2 術(shù)語(yǔ) 
3 廠址選擇和總平面布置 
4 建筑 
5 屠宰與分割工藝 
6 獸醫(yī)衛(wèi)生和品質(zhì)檢驗(yàn) 
7 給排水 
8 采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié) 
9 電氣 
本規(guī)范用詞說明 
附條文說明

 

 

1 總則

1.0.2依據(jù)現(xiàn)階段全國(guó)各地豬屠宰廠生產(chǎn)加工的現(xiàn)況,將屠宰場(chǎng)按鐘頭宰殺量分成四級(jí)。在其中Ⅰ、Ⅱ級(jí)宰殺車間所屬?gòu)S多見大中小型公司,按班宰殺量計(jì)為3000頭以上(按鐘頭宰殺量計(jì),應(yīng)超過每小時(shí)120頭,一班按7h計(jì)),這種公司含有的以生產(chǎn)制造肉制品為主導(dǎo),有的以生產(chǎn)制造制冷肉和分割肉商品為主導(dǎo),有的以市場(chǎng)銷售小鮮肉為主導(dǎo)。Ⅲ、Ⅳ級(jí)宰殺車間所屬?gòu)S多見中小型企業(yè),按班宰殺量計(jì)為300~500頭,一般為縣以上屠宰場(chǎng),供貨種類以市場(chǎng)銷售小鮮肉為主導(dǎo)。Ⅳ級(jí)下列宰殺車間宜操縱。
此條選用鐘頭宰殺量等級(jí)分類的緣故:
(1)采用的設(shè)施是依據(jù)鐘頭宰殺計(jì)算的。
(2)一些屠宰場(chǎng)通常只宰殺4h上下,鐘頭宰殺量比較大,若按班宰殺量計(jì)則與具體有出入。
(3)這類計(jì)算方式與海外相一致。
(4)選用鐘頭切分量與宰殺量一致,現(xiàn)屠宰切分車間是按鐘頭切分的個(gè)數(shù)測(cè)算.
1.0.4此條是充分考慮出入口申請(qǐng)注冊(cè)廠的獨(dú)特性而制定的。
1.0.5此條要求了本標(biāo)準(zhǔn)與別的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)聯(lián)。
宰殺與切分車間建筑工程設(shè)計(jì),除實(shí)行《中華人民共和國(guó)食品衛(wèi)生法》、《中華人民共和國(guó)動(dòng)物防疫法》、《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》國(guó)務(wù)院令令第525號(hào)《生豬屠宰管理?xiàng)l例》和本標(biāo)準(zhǔn)外,還需與此同時(shí)實(shí)行有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)階段相關(guān)宰殺與環(huán)境衛(wèi)生這方面需求的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵有:《生豬屠宰操作規(guī)程》(GB/T17236)、《畜類屠宰加工通用技術(shù)條件》(GB/T17237)、《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GB5479-85)、《肉類加工廠衛(wèi)生規(guī)范》(GB12694-90)、《肉類加工工業(yè)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13457-92)及《畜禽病害肉尸及其產(chǎn)品無(wú)害化處理規(guī)程》(GB16548-1996)等。
 
 

2 術(shù)語(yǔ)

 
2.0.22研磨拋光機(jī)。因?yàn)槭澜绺鲊?guó)應(yīng)用語(yǔ)言的差別,對(duì)這臺(tái)設(shè)備有的稱之為打磨拋光和最后(清理)機(jī),也是有的就稱之為清洗設(shè)備,為差別一般清洗設(shè)備,本專業(yè)術(shù)語(yǔ)選用研磨拋光機(jī),以表明燎毛后該設(shè)備的功效。
2.034均衡間。Ⅰ、Ⅱ級(jí)宰殺車間選用迅速降溫時(shí),第二段的制冷間也稱之為均衡間。

3 廠址選擇和總平面布置

3.1 廠址選擇

3.1.1宰殺生產(chǎn)廠的原材料區(qū)、宰殺車間前區(qū)和副產(chǎn)作業(yè)區(qū)、生物安全解決間及污水處理廠等都釋放有顯著臭味并比較嚴(yán)重空氣的污染的汽體,因而生產(chǎn)地不可始建大城市中心地段,與此同時(shí)應(yīng)防止其對(duì)大城市水資源及居住小區(qū)的環(huán)境污染。依據(jù)環(huán)保局規(guī)定,宰殺生產(chǎn)廠的生產(chǎn)制造廢水需要通過污水處理廠解決后才可以排出。挑選生產(chǎn)地時(shí)要留意廠外工業(yè)廢水的設(shè)備其間距不能過遠(yuǎn)。
衛(wèi)生防護(hù)距離參照GB18078-2000《肉類聯(lián)合加工廠衛(wèi)生防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)》。若只基本建設(shè)切分車間,不設(shè)宰殺、副產(chǎn)車間,則并不受風(fēng)頻、衛(wèi)生防護(hù)距離限定。
3.1.2為確保肉類食品安全性,在工廠附近環(huán)境衛(wèi)生自然環(huán)境層面提出要求。此條為強(qiáng)制性條文。

3.2 總平面布置

3.2.1為確保食品質(zhì)量安全,避免生豬、廢料等環(huán)境污染肉制品,注重商品和工作人員進(jìn)出口需獨(dú)立設(shè)定,因而要求工業(yè)區(qū)最少設(shè)2個(gè)進(jìn)出口。廢料若用密閉式運(yùn)輸車輛,可與原材料同用進(jìn)出口。
3.2.2此條為強(qiáng)制性條文。
3.2.3依據(jù)送審稿核準(zhǔn)大會(huì)上大部分意味著的建議,此條對(duì)宰殺、切分車間與廠內(nèi)相關(guān)建(構(gòu))筑物的保護(hù)間距進(jìn)行了比較大改動(dòng),不會(huì)再要求安全防護(hù)間距的詳細(xì)標(biāo)值,僅明確提出了原則問題的規(guī)定,原因如下所示:
(1)原法律條文中安全防護(hù)間距的標(biāo)值是參照60~70時(shí)代原蘇聯(lián)有關(guān)規(guī)范建立的,現(xiàn)在已經(jīng)不符在我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的快速發(fā)展和節(jié)約商業(yè)用地的規(guī)定。
(2)原法律條文中要求的保護(hù)間距標(biāo)值偏大,在很多地方都無(wú)法實(shí)行。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì),海外對(duì)肉類食品生產(chǎn)公司也無(wú)該類實(shí)際要求。
3.2.4近些年與海外肉類食品生產(chǎn)加工領(lǐng)域開展多次行業(yè)交流,均選用世界上常用的在肉類食品生產(chǎn)廠廠區(qū)分成清潔區(qū)和非清潔區(qū)的定義。設(shè)計(jì)方案中兩區(qū)要顯著分離,宰殺車間內(nèi)原材料(生豬)從非清潔區(qū)逐漸宰殺生產(chǎn)加工,伴隨著生產(chǎn)工藝流程逐漸轉(zhuǎn)為清潔區(qū)。采用這類布局形式的目的性是為了確保肉制品在制造生產(chǎn)過程中降低環(huán)境污染,做到商品環(huán)境衛(wèi)生的目地。
 

3.3 環(huán)境衛(wèi)生

3.3.2此條要求在工業(yè)區(qū)路面兩邊及工程建筑四周空閑地宜開展園林綠化,這對(duì)提升工業(yè)區(qū)氣體潔凈度,改進(jìn)清潔衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),盡量多的提升園林綠化總面積毫無(wú)疑問是有益健康的。
3.3.4因?yàn)閯?dòng)物類、廢料等也是屠宰場(chǎng)或油脂廠內(nèi)較突出的污染物,特明確提出此條,并進(jìn)行了有關(guān)的要求。
3.3.5為了避免運(yùn)輸車輛的車轱轆將廠外污染物質(zhì)帶到廠內(nèi),因此要求車子入廠時(shí)需要通過消毒池消毒殺菌。
 

4 建筑

4.1 一般規(guī)定

4.1.1~4.1.9是為確保建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)能保證達(dá)到肉制品環(huán)境衛(wèi)生的需要而規(guī)范的。這種要求與現(xiàn)階段國(guó)外同類廠的規(guī)定與規(guī)范是基本一致的。
4.1.4此條為強(qiáng)制性條文。
 

4.2 宰前建筑設(shè)施

4.2宰前設(shè)施
4.2.2趕豬道傾斜度不可超過10%的要求是綜合性全國(guó)各地趕豬道的狀況,在原商業(yè)部設(shè)計(jì)院撰寫的《商業(yè)冷藏庫(kù)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》基本上確認(rèn)的。此次撰寫標(biāo)準(zhǔn)時(shí)又對(duì)于此事作了調(diào)研和核查。因全國(guó)各地豬種不一樣,豬的爬坡性能也不一樣,實(shí)際設(shè)計(jì)方案時(shí)可依據(jù)本地具體情況適度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
4.2.5待宰間的容積按1.0~1.5倍班宰計(jì)算,是依據(jù)在我國(guó)宰殺有季節(jié)性生產(chǎn)制造的實(shí)際情況明確的。在我國(guó)養(yǎng)殖多見農(nóng)戶放養(yǎng),高峰期日收豬量超出正常的班宰量,因而待宰間的總面積不可以按正常的一個(gè)班的班宰計(jì)算。每頭豬占地總面積(不包括待宰間內(nèi)趕豬道)按0.6~0.8m2測(cè)算,是充分考慮各地區(qū)因豬種不一樣而得出的一個(gè)范疇,有利于設(shè)計(jì)方案時(shí)采用。此條是因?yàn)槭雇涝浊暗呢i群具備較好的待宰自然環(huán)境,從源頭上確保肉制品的品質(zhì)而制訂的。
4.2.6防護(hù)間的總面積,依據(jù)近年來實(shí)際情況看,全國(guó)各地區(qū)別比較大,因而在校則中作出了實(shí)際要求。
4.2.7趕豬道兩邊墻列入1m,是依據(jù)對(duì)大部分廠的調(diào)研后明確的。
4.2.8為了更好地使生豬宰前表皮清理,在進(jìn)到宰殺車間前要根據(jù)沖洗,除掉廢棄物。因?yàn)槿珖?guó)各地豬源及喂養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)的差別,因此對(duì)沖交易淋時(shí)間不做要求。沖淋間的尺寸,是以沖洗后能確保宰殺的持續(xù)性、勻稱性為前提條件設(shè)定的。
 

4.3 急宰間、無(wú)害化處理間

4.3急宰間、無(wú)害化間
4.3.1~4.3.3是依據(jù)原《豬屠宰與分割車間設(shè)計(jì)規(guī)范》(SBJ02-1999)的要求并考慮到近些年中國(guó)部份公司在生活實(shí)踐及衛(wèi)生要求上所務(wù)必具有的情況而修定的。為與海外對(duì)接,原車間名字某些進(jìn)行了變更,但特性內(nèi)容不變。


 

4.4 屠宰車間

4.4.1原本條規(guī)定屠宰車間的面積大小與原商業(yè)部設(shè)計(jì)院編制的《商業(yè)冷藏庫(kù)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》中提出的面積大小比較如下(見表1):

表1   每頭豬占地面積

班宰量

2000頭及其以上

1000~2000

500~1000

200~500

本條規(guī)定

1.2~1.0

1.4~1.2

1.6~1.4

1.8~1.6

《技術(shù)規(guī)定》

1.2

1.2

1.2~1.4

從上表可以看出,屠宰車間每頭豬在500~2000頭之間增加0.2。原因是近年來,根據(jù)國(guó)外獸醫(yī)專家的建議,檢驗(yàn)方法從分散檢驗(yàn)改為同步檢驗(yàn)或?qū)μ?hào)集中檢驗(yàn)方法,增加了同步檢驗(yàn)線。同時(shí),旋毛蟲檢驗(yàn)室和疑似豬尸體布置在生產(chǎn)線附近。此外,為了避免交叉污染,增加了運(yùn)輸設(shè)備,拓寬了運(yùn)輸通道,增加了車間的使用面積。
修訂數(shù)據(jù)系根據(jù)上表轉(zhuǎn)換為1小時(shí)屠宰量,結(jié)合近年來的實(shí)踐和調(diào)查確定。
4.4.2為了改善尸體交付過程中的環(huán)境衛(wèi)生,減少對(duì)肉類的污染,保證冷鏈的連續(xù)性,特此提出了在交付室設(shè)置封閉交付口的措施。
根據(jù)發(fā)貨量確定尸體發(fā)貨室和副產(chǎn)品發(fā)貨室的面積,但由于各地情況不同,本文對(duì)其面積沒有具體規(guī)定。
4.4.4國(guó)外屠宰車間多為單層建筑。在處理過程中產(chǎn)生的非食用肉、臟肉和廢物時(shí),應(yīng)將清潔原料、半成品與能造成污染的材料分開,以保證加工產(chǎn)品的質(zhì)量。因此,在采用單層設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)注意安排非清潔材料的流向。
國(guó)外屠宰車間一般采用大跨度,車間內(nèi)柱子很少,便于工藝設(shè)計(jì)和布局。結(jié)合國(guó)內(nèi)情況,建議柱距不小于6m(主要用于多層車間),單層跨度較大。
地板高度應(yīng)滿足通風(fēng)、采光、設(shè)備安裝、維生產(chǎn)的要求。
4.4.6由于電擊深度不夠或電擊后停留時(shí)間過長(zhǎng),一些豬在屠宰和放血后會(huì)醒來掙扎,導(dǎo)致血液濺到墻的高度。因此,墻裙的高度不應(yīng)低于放血軌道的高度,以便于清洗墻上的血污,保持車間衛(wèi)生。
4.4.10部分工廠旋毛蟲檢查室與旋毛蟲檢查采樣處相距較遠(yuǎn),采集的肉樣不能及時(shí)檢查并取得結(jié)果。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時(shí),尸體與其他健康合格的尸體混合,容易發(fā)生交叉污染。因此,本文規(guī)定,實(shí)驗(yàn)室應(yīng)靠近采樣處,旋毛蟲檢查結(jié)果應(yīng)在編號(hào)或同步檢查完成前進(jìn)行,以避免交叉污染。
4.4.16燃料儲(chǔ)存室為單層建筑,由車間外墻布置和外部出入口設(shè)置,防火,避免人身安全事故。燃料室的防火要求按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
 

4.5 分割車間

4.5.3根據(jù)原商肉、肉制品生產(chǎn)車間設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的基本要求車間設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的基本要求》和原商業(yè)部基礎(chǔ)設(shè)施部編制的《關(guān)于建設(shè)分割肉車間和小包裝車間技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的若干規(guī)定》,結(jié)合我院多年來承擔(dān)分割車間工程設(shè)計(jì)的實(shí)際情況進(jìn)行了調(diào)查,認(rèn)為前兩份文件中提出的設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和基本規(guī)定中的面積相對(duì)較小。目前,屠宰分割車間按小時(shí)分割頭數(shù)計(jì)算。因此,將原行業(yè)規(guī)范中的車間面積改為平均每個(gè)建筑面積是合理的,與屠宰車間的建筑面積一致。
4.5.5~4.5.9分割車間各類制冷房的設(shè)計(jì)溫度是根據(jù)理論和實(shí)踐因素和國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)確定的,以確保滿足肉質(zhì)要求。
4.5.10對(duì)于分割骨間和包裝間是否應(yīng)設(shè)置天花板,總是有兩種不同的意見。提倡設(shè)置和不設(shè)置起點(diǎn)是為了確保車間的清潔和衛(wèi)生。但調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于氣候、環(huán)境(車間濕度)和車間溫度(暫時(shí)停產(chǎn)、倒班)或其他原因,設(shè)置天花板的車間發(fā)霉或露水,無(wú)法達(dá)到清潔的目的。因此,規(guī)范修訂小組認(rèn)為不應(yīng)設(shè)置天花板。在本規(guī)范審批會(huì)議上,部分代表提出,隨著冷分割工藝的使用,車間溫度降至6~12℃之間,因此圍護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行隔熱處理,屋頂隔熱可通過吊裝方法解決,但也具有清潔美觀的效果。隨著天花板材料的更新,防霉問題也將得到解決。只要加強(qiáng)管理,使用天花板的優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn),本規(guī)范改為適當(dāng)?shù)奶旎ò濉?/span>

4.6 職工生活設(shè)施

4.6.1本條規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)是指2002年5月20日實(shí)施的《出口食品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生要求》和2003年12月31日實(shí)施的《出口肉類屠宰加工企業(yè)注冊(cè)衛(wèi)生規(guī)范》。
4.6.3由于屠宰場(chǎng)非清潔區(qū),清潔區(qū)和分割車間的生產(chǎn)線已明確劃分,生產(chǎn)人員線也應(yīng)劃分,以防止產(chǎn)品交叉污染。
4.6.4廁所本身的衛(wèi)生條件和設(shè)施與生產(chǎn)企業(yè)的衛(wèi)生狀況直接相關(guān),尤其是食品加工企業(yè)。因此,對(duì)廁所作出相關(guān)規(guī)定是極其必要的。
 

5 屠宰與分割工藝

5.1 一般規(guī)定

5.1.1班屠宰能力按全年不少于250個(gè)工作日計(jì)算。過去,它是根據(jù)中國(guó)主要購(gòu)買農(nóng)民自由放養(yǎng)豬的情況來確定的。農(nóng)民銷售豬是季節(jié)性的,形成了淡季和旺季。目前,雖然養(yǎng)豬場(chǎng)和專業(yè)養(yǎng)豬戶在全國(guó)有了一定的發(fā)展,并且正在改變購(gòu)買豬的淡季和旺季的特點(diǎn),但近年來,我國(guó)養(yǎng)豬業(yè)動(dòng)變化,均衡發(fā)展和生產(chǎn)尚未形成,規(guī)定應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況確定。
5.1.2為保證肉類衛(wèi)生安全,設(shè)置宰前檢疫和可追溯代碼。
5.1.4活豬屠宰后,體內(nèi)熱量不易散發(fā),加速了器官,特別是胃的腐敗過程。為保證肉類質(zhì)量,應(yīng)盡快剖腹產(chǎn),盡快完成尸體加工過程,以確保肉類的新鮮度。歐盟還對(duì)肉類加工的衛(wèi)生要求作出了相應(yīng)的規(guī)定。本文根據(jù)中國(guó)的實(shí)際情況,參照國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)制定。
5.1.5尸體通過懸掛運(yùn)輸?shù)哪康闹饕菫榱巳忸惖男l(wèi)生。懸掛的尸體也容易散發(fā)熱量。因此,懸掛用于暫存和冷卻尸體。
 


5.2 致昏放血

 
5.2.1豬在運(yùn)輸過程中使用不正確的方法,使其神經(jīng)緊張,受到強(qiáng)烈刺激,導(dǎo)致屠宰放血不干凈或PSE肉(滲水白肌肉)和DFD肉(肉表面干燥,顏色深)。為此,屠宰前豬的休息、趕豬和運(yùn)輸都提出了要求,并對(duì)檢驗(yàn)方法提出了要求。
5.2.3利用鹽水導(dǎo)電性好的特點(diǎn),保證電擊引起昏昏的時(shí)間。
5.2.4全自動(dòng)低壓高頻三點(diǎn)擊暈或CO2暈可減少PSE肉,有效提高肉質(zhì),但會(huì)相應(yīng)增加部分設(shè)備投資。
5.2.5本條規(guī)定是為了控制豬被電擊昏昏的程度,創(chuàng)造最佳的出血條件而制定的。本條為強(qiáng)制性條款。
5.2.6豬的大量出血在原來的1~2min內(nèi),2min內(nèi)的出血量約占總出血量的90%。未來會(huì)有間歇性出血和滴血。5min后滴血很少,所以出血時(shí)間要不少于5min。本文為強(qiáng)制性條款。
5.2.7豬屠宰放血3min后處于滴血狀態(tài),因此放血槽長(zhǎng)度按3min放血時(shí)間確定。
5.2.8本文是豬屠宰體進(jìn)入熱池或預(yù)剝皮輸送機(jī)時(shí)清潔體表面,盡量減少污染環(huán)節(jié),因此需要設(shè)置與國(guó)外先進(jìn)屠宰工藝相一致的洗豬機(jī)械。


5.3 浸燙脫毛加工

5.3.2隧道式蒸汽燙發(fā)機(jī)是目前國(guó)際上采用的先進(jìn)設(shè)備。豬有掛鏈,通過蒸汽燙發(fā)隧道懸掛在輸送機(jī)上。在燙發(fā)過程中,加熱和加濕從下到上流動(dòng)在豬體上冷凝??諝鈴恼羝訜岬?0度,熱水加濕,蒸汽循環(huán)由風(fēng)扇和風(fēng)道進(jìn)行。運(yùn)河熱水池的熱浸方法是20世紀(jì)70年代在國(guó)外使用的設(shè)備。在熱浸過程中,豬屠宰體的腳鏈沒有松開,被懸掛式輸送機(jī)拖到熱水池,然后升到脫毛機(jī)前的氣動(dòng)豬裝置。整個(gè)熱浸過程不需要手動(dòng)操作。適用于品種相同、體重相同的豬屠宰體。不同品種和體重的豬屠宰體的熱浸應(yīng)調(diào)整時(shí)間和水溫。該設(shè)備已由國(guó)內(nèi)制造商生產(chǎn)。一、二級(jí)屠宰車間更適合使用。
這兩種設(shè)備的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是隧道和燙池有密封蓋,保溫效果好,節(jié)能,同時(shí)減少生產(chǎn)中的霧分布,無(wú)交叉污染。
5.3.4脫毛機(jī)型號(hào)多種多樣,各地習(xí)慣選擇設(shè)備,不作統(tǒng)一規(guī)定。
5.3.5目前,大多數(shù)國(guó)內(nèi)工廠在脫毛機(jī)脫毛后使用清洗池。將豬屠宰體浸泡在清洗池中修復(fù)和刮傷殘留的頭發(fā),可以節(jié)省操作人員的體力。但由于浸泡在池中,池水會(huì)污染屠宰刀口附近的肉,增加了尸體的修剪量,降低了肉的產(chǎn)量。因此,清洗池在《對(duì)外注冊(cè)肉類聯(lián)合廠衛(wèi)生和工藝基本要求暫行規(guī)定》中被取消。然而,在使用刮刀輸送機(jī)或?qū)⒇i屠宰體掛在軌道上刮刀時(shí)仍存在一些問題,主要是因?yàn)閯趧?dòng)強(qiáng)度大于清洗池,刮刀效果不理想,但可以避免豬屠宰體的進(jìn)一步污染。權(quán)衡利弊后,本規(guī)范取消了可使用清洗池的提法。
5.3.11預(yù)干燥機(jī)是一種預(yù)加工設(shè)備,用于去除豬屠宰體上未脫落的豬毛。它用鞭狀橡膠或塑料條鞭打豬屠宰體,使其表面脫水干燥,從而節(jié)約草屠宰設(shè)備的能耗。
5.3.12燎毛爐是國(guó)外常用的設(shè)備。過去,由于該機(jī)不在中國(guó)生產(chǎn),能耗大,生產(chǎn)成本增加,所以采用人工噴涂和刮毛。隨著生產(chǎn)的發(fā)展和衛(wèi)生要求的提高,國(guó)內(nèi)制造商已經(jīng)向國(guó)外訂購(gòu)并準(zhǔn)備使用燎毛爐。使用燎毛爐可以提高豬屠宰體的表面溫度,起到殺菌作用,也有利于豬屠宰體的表面清潔。這種設(shè)備可用于條件允許的一級(jí)和二級(jí)屠宰車間。
由于火焰燒烤,火焰燒烤,火焰爐內(nèi)的懸掛軌道溫度升高。通常,當(dāng)使用圓管軌道時(shí),內(nèi)部有冷卻水流過軌道冷卻。
根據(jù)防火規(guī)范的要求,燎毛爐使用的燃料應(yīng)有單獨(dú)的儲(chǔ)藏室。
5.3.13拋光機(jī)和預(yù)干燥機(jī),遼發(fā)爐是一套三臺(tái)設(shè)備,可去除豬屠宰體的殘留毛發(fā)。遼發(fā)后,豬屠宰體刷去豬屠宰體上的焦毛,清潔表面,完成身體表面的最終加工。以上三種設(shè)備是國(guó)外先進(jìn)屠宰線的必備設(shè)備。
5.3.16豬屠體掛腳鏈用于放血至浸泡(或剝皮)站之間,取下的腳鏈送回回回回收。


5.4 剝皮加工

5.4.2如果線速超過8.0m/min,現(xiàn)有剝皮機(jī)的剝皮速度將趕不上預(yù)剝皮速度,使生產(chǎn)不協(xié)調(diào),因此提出本條要求。
5.4.3轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)有兩個(gè)功能:一是接收剝皮后的豬屠宰體;第二,將剝皮后的豬屠宰體放在轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)末端的叉子上,掛在電梯上,送到剝皮后的軌道上。因此,轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)的長(zhǎng)度與兩者有關(guān)。如果預(yù)剝皮輸送機(jī)上的豬屠宰體沿輸送機(jī)前進(jìn)方向在后面,則轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)還應(yīng)使豬屠宰體轉(zhuǎn)向180°,以改善豬屠宰體。
5.4.6立式剝皮機(jī)前后各留2.0m手推懸掛軌道進(jìn)行剝皮操作。手動(dòng)操作位置需要手動(dòng)預(yù)剝皮和剝皮后推出剝皮機(jī)。

5.5 胴體加工

5.5.1本條是按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《生豬屠宰操作規(guī)程》的要求制定的。對(duì)于出口注冊(cè)廠,參照歐盟標(biāo)準(zhǔn),采用取心、肝、肺工序后立即進(jìn)入尸體劈半工序,劈半后再進(jìn)行獸醫(yī)檢查,以了解脊柱是否有病變。然而,許多國(guó)內(nèi)工廠使用橋式劈半電鋸,不能放入同步檢查線。因此,在這種情況下,國(guó)內(nèi)獸醫(yī)檢查分為初步檢查和復(fù)查。
5.5.2控制生產(chǎn)線每分鐘均勻通過(6-8)頭豬屠宰,主要是為了保證獸醫(yī)檢查人員必要的檢查時(shí)間和肉類質(zhì)量。該數(shù)據(jù)的使用不僅可以滿足必要的檢查時(shí)間,而且不影響生產(chǎn)速度。按7h計(jì)算,每條生產(chǎn)線可以屠宰(2520-3360)頭豬。該規(guī)定與歐盟屠宰線上每分鐘屠宰(6-8)頭部一致。
5.5.9本條是根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《生豬屠宰操作規(guī)程》的要求制定的。


5.6 副產(chǎn)品加工

5.6.1副產(chǎn)品中的胃必須在單獨(dú)的隔間內(nèi)加工,因?yàn)樗鼈兒袃?nèi)容物和糞便。頭、蹄、尾加工時(shí)應(yīng)浸泡脫毛,房間加工必須單獨(dú)設(shè)置,而心、肝、肺則不同。健康的豬打開胸部時(shí)是無(wú)菌的,所以它們可以在尸體加工室加工。因此,本文對(duì)四級(jí)屠宰車間作出了本規(guī)定,主要考慮生產(chǎn)量小,無(wú)需設(shè)置專門的房間加工,但為避免交叉污染,加工位置應(yīng)與尸體生產(chǎn)線分開。


5.7 分割加工

5.7.1分割加工采用原料(尸體)先冷卻后分割的加工工藝,目的是保證肉質(zhì),外國(guó)企業(yè)還規(guī)定先冷卻后分割。
過去,大多數(shù)國(guó)內(nèi)企業(yè)經(jīng)常采用原材料先預(yù)冷,再切骨,最后冷卻分割產(chǎn)品的加工工藝。
5.7.2在分割車間輸送尸體的線路一般較短,負(fù)荷較輕,可采用無(wú)油潤(rùn)滑鏈。本文的目的是防止鏈條滴油污染肉類。
5.7.5尸體接收分段通常有兩種方法。在過去,垂直分段法主要用于中國(guó)。此時(shí),需要通過垂直鋸進(jìn)行轉(zhuǎn)掛線和分段。近年來,水平分段法應(yīng)用廣泛,與國(guó)外先進(jìn)的分段工藝相一致。
5.7.6在一級(jí)分割車間加工,由于生產(chǎn)量大,需要使用輸送機(jī)來保證生產(chǎn)線的正常運(yùn)行,也為食品衛(wèi)生創(chuàng)造了良好的條件。二級(jí)分割車間的加工量相對(duì)較小,不銹鋼工作臺(tái)的使用也能滿足需求。
5.7.7由于滑槽不能像屠宰車間那樣及時(shí)清洗,本條規(guī)定了產(chǎn)品衛(wèi)生。


6 獸醫(yī)衛(wèi)生檢驗(yàn)

6.1.6現(xiàn)在大多數(shù)工廠采用分散和檢查方法,由衛(wèi)生檢查人員分別檢查,檢查部位(如內(nèi)臟位(如內(nèi)臟)可與豬尸體分離進(jìn)入后處理,一旦檢查部位發(fā)現(xiàn)疾病,找不到離體部位,失去了綜合判斷和控制疾病傳播的可能性。
統(tǒng)一編號(hào)的對(duì)照檢查方法是將尸體和內(nèi)臟編號(hào)相同,內(nèi)臟集中在專門的檢查臺(tái)上進(jìn)行檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)疾病時(shí),可以根據(jù)編號(hào)找到相應(yīng)的尸體和內(nèi)臟進(jìn)行綜合判斷和處理??梢钥闯觯瑢⒎稚⒌臋z查改為相對(duì)集中的對(duì)照檢查或內(nèi)臟和尸體的同步檢查是一種更先進(jìn)的檢查方法,這無(wú)疑將在促進(jìn)我國(guó)屠宰場(chǎng)獸醫(yī)檢查方面發(fā)揮巨大的作用。
6.2.6根據(jù)《中華人民共和國(guó)食品衛(wèi)生法》和食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,食品經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)其生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)用水、生產(chǎn)加工原材料、半成品和成品是否合格進(jìn)行微生物、物理化學(xué)項(xiàng)目的法律檢驗(yàn)。為承擔(dān)其責(zé)任和任務(wù),應(yīng)設(shè)立實(shí)驗(yàn)室。四級(jí)屠宰車間可以領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)檢驗(yàn)單位的樣品。
6.2.7旋毛蟲檢驗(yàn)室的設(shè)置是根據(jù)《肉類衛(wèi)生檢驗(yàn)試行規(guī)程》確定的。這是一個(gè)法律檢驗(yàn)項(xiàng)目,檢驗(yàn)方法主要是鏡子檢驗(yàn)方法。近年來,國(guó)外采用了一種快速簡(jiǎn)單的旋毛蟲檢測(cè)方法,稱為消化方法。采用這種檢測(cè)方法有先決條件,即消化方法只能在連續(xù)三年的旋毛蟲檢測(cè)檢出率低于10萬(wàn)至50萬(wàn)之一的記錄區(qū)域使用。
目前,我國(guó)市場(chǎng)主要銷售熱鮮豬肉。為了控制檢查,應(yīng)采用鏡檢方法進(jìn)行旋毛蟲檢查。
 

7 制冷工藝

7.1胴體冷卻

7.1.12分尸體中心溫度低于7℃可抑制細(xì)菌繁殖。
7.1.2調(diào)查發(fā)現(xiàn),快速冷卻室的設(shè)計(jì)溫度多為-20℃~-25℃,冷卻時(shí)間約為70~100min。


7.2副產(chǎn)品冷卻

7.2.1~7.2.2這兩條規(guī)定與現(xiàn)行國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)一致。


7.3產(chǎn)品的凍結(jié)

7.3.1分割肉的凍結(jié)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成,必須在-25℃的凍結(jié)室內(nèi)包裝。凍結(jié)后,進(jìn)入包裝室,用紙箱包裝,以提高肉的質(zhì)量。目前,中國(guó)只有少數(shù)用于出口的分割肉凍結(jié)室,其內(nèi)部溫度可以達(dá)到這個(gè)水平??紤]到中國(guó)的實(shí)際情況,只提出冷凍肉的最終溫度,對(duì)冷凍時(shí)間沒有統(tǒng)一規(guī)定。
7.3.2副產(chǎn)品的冷凍時(shí)間比肉類冷凍時(shí)間短,冷凍后溫度較低,以確保質(zhì)量良好。國(guó)外先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)要求副產(chǎn)品在12小時(shí)內(nèi)冷凍至-18℃,使用平板冷凍器可以滿足這一要求。結(jié)合我國(guó)的情況,提出24小時(shí)冷凍至-18℃是可行的,但冷凍室的倉(cāng)庫(kù)溫度應(yīng)低于-23℃,實(shí)施無(wú)問題。


8 給水排水

8.1 給水及熱水供應(yīng)

8.1.1本條是根據(jù)《中華人民共和國(guó)食品衛(wèi)生法》和《中華人民共和國(guó)國(guó)家認(rèn)監(jiān)委出口肉類屠宰加工企業(yè)注冊(cè)衛(wèi)生規(guī)范》對(duì)食品加工用水質(zhì)的要求制定的。
8.1.2按原規(guī)范第7.1.2條規(guī)定:屠宰車間和分割車間每頭豬的生產(chǎn)用水量按0.5~0.7m3計(jì)算。在本規(guī)范的修訂中,我們對(duì)全國(guó)屠宰加工企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)用水量進(jìn)行了另一次調(diào)查。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù),各企業(yè)的實(shí)際用水量與原規(guī)范規(guī)定的值相差不大,但從大多數(shù)企業(yè)的角度來看,加強(qiáng)節(jié)水意識(shí)和管理可以大大降低用水量。另一方面,由于國(guó)家加強(qiáng)了指定屠宰,設(shè)計(jì)規(guī)模增加,用水標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)降低。因此,本規(guī)范將用水量標(biāo)準(zhǔn)降低到0.4~0.6m3。
8.1.3本條是根據(jù)《國(guó)家認(rèn)監(jiān)委出口肉類屠宰加工企業(yè)注冊(cè)衛(wèi)生規(guī)范》第7.3.4條確定的。
8.1.9本條主要考慮節(jié)能減排。城市雜用水或中水作為沖洗待宰圈地面的水源,可以滿足衛(wèi)生要求。


8.2 排水

8.2.1-8.2.2屠宰過程中污水排放集中,含有大量血液、油脂、胃腸道內(nèi)容物、皮毛、糞便等雜物。為滿足車間衛(wèi)生要求,地面水應(yīng)盡快排放,不得堵塞。根據(jù)各廠的實(shí)際運(yùn)行情況,屠宰車間最好設(shè)置明溝排水(或淺溝)。一方面,污垢可以及時(shí)排放,另一方面,清潔方便。
8.2.3本條是根據(jù)屠宰工藝要求設(shè)置的。
本條8.2.4為強(qiáng)制性條文。
8.2.6分割車間可采用明溝(淺溝)或?qū)S梦鬯芈┡潘?。專用污水地漏?yīng)配有網(wǎng)籃。首先,將污垢攔截到籃子內(nèi),水從籃子流入下水道,否則污垢很容易堵塞下水道。各地漏排水的匯水面積參照國(guó)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定為:36m2。
8.2.8在屠宰加工過程中,胃腸道內(nèi)容物和糞便流入室外糞便截流池,每日糞便截流池應(yīng)清理運(yùn)輸,衛(wèi)生條件差。因此,本條規(guī)定糞便及相關(guān)固體物質(zhì)可采用固液分離器處理。對(duì)于一級(jí)和二級(jí)屠宰車間,建議將氣體輸送裝置安裝到臨時(shí)存放場(chǎng)所,以可以減少對(duì)周圍環(huán)境的污染。
本條8.2.10為強(qiáng)制性條文。
8.2.11本條根據(jù)行業(yè)屠宰污水排放集中、污垢多、管道堵塞等情況放大管徑。從調(diào)查廠家的實(shí)際運(yùn)行情況來看,車間內(nèi)管道和室外排水管道堵塞普遍,管道內(nèi)結(jié)垢(油垢)嚴(yán)重。根據(jù)計(jì)算,管徑實(shí)際使用較小,不便于管道此管徑放大。
8.2.12急宰室和無(wú)害化處理室排放的污水和糞便必須先收集、沉淀和消毒,然后才能排入廠區(qū)污水管網(wǎng)。


9 采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)

9.0.1根據(jù)我國(guó)實(shí)際情況,屠宰車間應(yīng)以自然通風(fēng)為主。對(duì)于有異味的加工車間,如副產(chǎn)品胃腸加工車間,每小時(shí)通風(fēng)次數(shù)不得少于6次。如果不符合通風(fēng)要求,應(yīng)輔助機(jī)械通風(fēng)。
9.0.2根據(jù)《采暖通風(fēng)空調(diào)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50019-2003)(以下簡(jiǎn)稱《暖通空調(diào)規(guī)范》)第5.1.9條制定。
9.0.3根據(jù)《出口畜禽肉及其產(chǎn)品加工企業(yè)注冊(cè)衛(wèi)生規(guī)范》,夏季空調(diào)室內(nèi)計(jì)算溫度應(yīng)保持在15℃以下。目前,冷分割工藝在世界上廣泛使用,室內(nèi)溫度控制在10℃左右。
9.0.4分割和包裝室的溫度一般在10℃-12℃之間,車間人員和貨物進(jìn)出時(shí)冷耗過大。為節(jié)約能耗,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)在門上設(shè)置空氣幕或其他設(shè)備。
9.0.5食品加工車間有空調(diào)要求。為保證食品和人員的衛(wèi)生安全,在空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)吸入和回風(fēng)口設(shè)置過濾裝置。
9.0.6本條按《暖通規(guī)范》(GB50019-2003)第3.1.1條制定。
8.0.7本文參照原商業(yè)部設(shè)計(jì)院編制的《冷藏設(shè)計(jì)統(tǒng)一技術(shù)措施》中的相關(guān)蒸汽消耗指標(biāo)。規(guī)定中的數(shù)字是指主要用于燙發(fā)的屠宰車間。如果主要用于剝皮,則應(yīng)酌情減少蒸汽消耗。
9.0.8應(yīng)按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2006)執(zhí)行。
9.0.9事故排風(fēng)是保證安全生產(chǎn)和保障工人生命安全的一項(xiàng)必要措施,對(duì)在事故發(fā)生過程中可能突然散發(fā)有害氣體的氨壓縮機(jī)房,在設(shè)計(jì)中均設(shè)置了事故排風(fēng)系統(tǒng)。
關(guān)于事故排風(fēng)的排風(fēng)量,本規(guī)范根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GBZ1)中的規(guī)定,把換氣次數(shù)的下限定為每小時(shí)12次。因此本規(guī)范事故排風(fēng)的換氣次數(shù)定為不應(yīng)小于12次/h。


 

10 電  氣

10.0.1屠宰與分割加工生產(chǎn)的正常運(yùn)行,是確保肉品質(zhì)量和食品衛(wèi)生的關(guān)鍵環(huán)節(jié),如供電不能保證,一旦停電,勢(shì)必造成肉品加工生產(chǎn)停止,肉溫上升,導(dǎo)致肉品變質(zhì),從而造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)豬屠宰與分割加工產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求,為提高供電的可靠性,對(duì)Ⅰ、Ⅱ級(jí)屠宰與分割車間的屠宰加工設(shè)備、制冷設(shè)備及應(yīng)急照明按二級(jí)負(fù)荷供電。

10.0.2屠宰與分割車間是肉聯(lián)廠或屠宰廠主要的用電負(fù)荷,為提高其供電的可靠性并便于獨(dú)立核算,應(yīng)采用專用回路供電。

10.0.3屠宰與分割車間屬多水潮濕場(chǎng)所,操作工人也經(jīng)常帶水作業(yè),為提高用電安全規(guī)定此條內(nèi)容。

10.0.4根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《食品企業(yè)通用衛(wèi)生規(guī)范》(GB14884-94)的有關(guān)規(guī)定及屠宰與加工車間潮濕多水的特點(diǎn)而制定本條。

10.0.5潮濕多水場(chǎng)所電氣設(shè)備選型的一般要求。

10.0.6為了提高安全用電水平的一般規(guī)定。

10.0.7經(jīng)對(duì)屠宰與分割車間照明照度的調(diào)查,根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50034-2004)及《食品企業(yè)通用衛(wèi)生規(guī)范》(GB14881-94)的有關(guān)規(guī)定,對(duì)屠宰與分割車間的照明標(biāo)準(zhǔn)值作出規(guī)定??紤]到設(shè)計(jì)時(shí)布燈的需要和光源功率及光通量的變化不是連續(xù)的實(shí)際情況,設(shè)計(jì)照度值與照度標(biāo)準(zhǔn)值可有-10%~ 10%的偏差。

10.0.8經(jīng)對(duì)屠宰與分割車間調(diào)查收集到的資料進(jìn)行分析,根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的要求對(duì)屠宰與分割車間照明光源的選擇原則和照明功率密度值作出規(guī)定。

10.0.9屠宰與分割車間屬人員密集的工作場(chǎng)所,當(dāng)突然停電時(shí),為便于工作人員進(jìn)行必要的操作和安全疏散而規(guī)定本條內(nèi)容。

10.0.10根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《肉類加工廠衛(wèi)生規(guī)范》(GB12694-90)的要求及為提高用電安全而制定本條。

10.0.11屠宰與分割車間屬多油脂場(chǎng)所,且在對(duì)設(shè)備及地面進(jìn)行衛(wèi)生沖洗時(shí),會(huì)使用一些具有一定腐蝕性的物質(zhì)(如堿等),因此應(yīng)選擇適宜的導(dǎo)線或電纜,以提高電氣線路的使用壽命。

10.0.12根據(jù)屠宰車間潮濕多水的特點(diǎn)及肉品加工衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)而制定本條。

10.0.13分割車間屬清潔區(qū),在電氣設(shè)計(jì)中應(yīng)減少影響肉品衛(wèi)生及車間美觀的因素。

10.0.14當(dāng)發(fā)生接地故障時(shí),為降低操作人員間接接觸電壓,以防止可能發(fā)生的人身安全事故,應(yīng)采取等電位連接的保護(hù)措施。

10.0.15根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50057-94)的規(guī)定,屠宰與分割車間屬三類防雷建筑物。


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