千級(jí)電子芯片無(wú)塵車間裝修設(shè)計(jì)施工及工程價(jià)格

用于生產(chǎn)精密電子芯片產(chǎn)品的無(wú)塵車間，共同之處是將一定空間范圍內(nèi)的空氣塵埃粒子、有害空氣、細(xì)菌等污染物排除，并將室內(nèi)溫度、潔凈度、室內(nèi)壓力、氣流速度與氣流分布、噪音振動(dòng)及照明、靜電控制在某一特定需求范圍內(nèi)，而專門設(shè)計(jì)建造的生產(chǎn)車間。即是具有無(wú)論外在空氣條件如何變化，其室內(nèi)環(huán)境均能具有維持原先所設(shè)定要求的潔凈度、溫濕度及壓力等性能特點(diǎn)。
根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域和產(chǎn)品的不同，無(wú)塵車間也有設(shè)計(jì)方案上的區(qū)別，因此，電子芯片的無(wú)塵車間設(shè)計(jì)，也是一項(xiàng)綜合的通風(fēng)凈化技術(shù)。只有充分了解電子制造業(yè)的各車間功能、生產(chǎn)工藝特點(diǎn)等，經(jīng)合理優(yōu)化的設(shè)計(jì)，才能創(chuàng)造出符合行業(yè)發(fā)展要求的無(wú)塵潔凈環(huán)境，使得電子芯片的生產(chǎn)效率大大提高。

一、電子芯片無(wú)塵車間凈化設(shè)計(jì)參數(shù)指標(biāo)

　　電子芯片無(wú)塵車間涵括了多個(gè)等級(jí)潔凈室的應(yīng)用，其中千級(jí)(粒徑≥0.5UM塵粒，不大于35000顆/立方米)和萬(wàn)級(jí)(粒徑≥0.5UM塵粒，不大于350000顆/立方米)無(wú)塵潔凈車間在各個(gè)工藝環(huán)節(jié)使用占比較多。車間環(huán)境參數(shù)中的塵埃粒子數(shù)、溫度、濕度、壓差、設(shè)備排風(fēng)、新風(fēng)量嚴(yán)格按照潔凈規(guī)范控制, 照明、潔凈室截面風(fēng)速可按用戶實(shí)際需求或潔凈規(guī)范受控。另外，電子廠房對(duì)靜電防護(hù)要求極其嚴(yán)格，因此對(duì)無(wú)塵車間的濕度控制指標(biāo)尤甚，過(guò)于干燥車間內(nèi)部極易產(chǎn)生靜電，存在電子元件的損壞風(fēng)險(xiǎn)，而濕度不穩(wěn)定的環(huán)境也會(huì)縮短電子產(chǎn)品的車間壽命。一般來(lái)說(shuō)，電子無(wú)塵車間的溫度應(yīng)控制在22℃左右，相對(duì)濕度控制在50-60%之間，可有效地消除靜電，并使車間人員活動(dòng)感覺舒適。

1. 塵埃粒子數(shù)控制范圍：

潔凈度級(jí)別 塵粒至大允許數(shù)/立方米
A級(jí)：靜態(tài)→≥0.5μm→3520；           靜態(tài)→≥5.0μm→20
B級(jí)：靜態(tài)→≥0.5μm→3520；      靜態(tài)→≥5.0μm→29
C級(jí)：靜態(tài)→≥0.5μm→352000；  靜態(tài)→≥5.0μm→2900
D級(jí)：靜態(tài)→≥0.5μm→3520000；靜態(tài)→≥5.0μm→29000

2、態(tài)懸浮粒子檢測(cè)儀器推薦：塵埃粒子計(jì)數(shù)器

電子芯片無(wú)塵車間內(nèi)的噪聲級(jí)(空態(tài))：不應(yīng)大于65dB(A)。

3、噪聲檢測(cè)儀器推薦：噪聲儀/聲級(jí)計(jì)

電子芯片車間垂直流滿布比不應(yīng)小于60%，水平單向流不應(yīng)小于40%。

4、壓差檢測(cè)儀器推薦：壓差儀

電子芯片無(wú)塵車間內(nèi)與室外的靜壓差不應(yīng)小于10Pa，不同空氣潔凈度的潔凈區(qū)與非潔凈區(qū)之間的靜壓差不應(yīng)小于5Pa。

5、電子芯片無(wú)塵車間室內(nèi)的新鮮空氣量應(yīng)取下列二項(xiàng)中的至大值：

(1)補(bǔ)償室內(nèi)排風(fēng)量和保持室內(nèi)正壓值所需的新鮮空氣量之和。
(2)保證供給潔凈室內(nèi)每人每小時(shí)的新鮮空氣量不小于40立方米。

 6、電子芯片車間通風(fēng)

電子芯片車間的送風(fēng)量應(yīng)取下面三項(xiàng)至大值：保證電子無(wú)塵車間空氣潔凈度等級(jí)的送風(fēng)量;根據(jù)熱，濕負(fù)荷計(jì)算確定電子無(wú)塵車間的送風(fēng)量;向無(wú)塵車間內(nèi)供給的新鮮空氣量。
 

二、電子芯片無(wú)塵車間凈化工程結(jié)構(gòu)施工

1. 電子芯片無(wú)塵車間廠房墻、頂板材一般多采用50mm厚的夾芯彩鋼板制造，其特點(diǎn)為美觀、剛性強(qiáng)。圓弧墻 角、門、窗框等一般采用專用氧化鋁型材制造。
2.電子芯片無(wú)塵車間地面可采用環(huán)氧自流坪地坪或高級(jí)耐磨塑料地板，有防靜電要求的，可選用防靜電型。
3.電子芯片無(wú)塵車間送回風(fēng)管道用熱渡鋅板制成，貼凈化保溫效果好的阻燃型PF發(fā)泡塑膠板。
4.電子芯片無(wú)塵車間高效送風(fēng)口用不銹鋼框架，美觀清潔，沖孔網(wǎng)板用烤漆鋁板，不生銹不粘塵，宜清潔。

三、電子芯片無(wú)塵車間電力電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工

電氣系統(tǒng)涉及的內(nèi)容較多，線路組織比較繁雜。強(qiáng)電部分包括供電、電力和照明;弱電部分包括綜合布線、通信、電話、廣播和火災(zāi)報(bào)警等。從廠房?jī)?nèi)終端變電所的低壓開關(guān)柜多路布線送往車間的動(dòng)力配電箱和照明配電箱。這一段布線有明敷電纜或接插式母線或是絕緣線穿鋼管。一般從配電室的地溝內(nèi)引出后沿內(nèi)墻延伸至非潔凈區(qū)內(nèi)適當(dāng)位置后進(jìn)人潔凈室頂棚以上的水平技術(shù)夾層。首先與夾層內(nèi)的動(dòng)力配電箱或照明配電箱連通，而后再根據(jù)用電設(shè)備和照明器的所在位置進(jìn)行布線。動(dòng)力配電箱是將來(lái)自低壓配電室的電源分配送給車間內(nèi)各項(xiàng)用電設(shè)備的樞紐，雖然箱體不大，但設(shè)備較重，往往落地放置，可以根據(jù)用電設(shè)備的位置把配電箱布置在負(fù)荷中心，使線路盡量短直，減少線材與電耗，水平布設(shè)的電纜采用電纜橋架敷設(shè)，這些橋架可以沿墻固定、可以懸吊，也可以自帶小柱。當(dāng)采用不能上人的輕質(zhì)吊頂或者由于其他原因不便利用頂部夾層時(shí)，也可將動(dòng)力配電箱設(shè)在車間同層的技術(shù)夾道或廊道內(nèi)，這種方式管理方便。車間照明電源用導(dǎo)線，從廠房的低壓配電室引出后先送至照明配電箱。這一段干線的材料與敷設(shè)基本同動(dòng)力布線，從照明配電箱引出的支線再去連通開關(guān)及燈具。照明配電箱由于燈具的所在位置而往往設(shè)在頂棚以上的技術(shù)夾層或技術(shù)夾道內(nèi)。箱體的尺寸不大，通常掛墻固定。設(shè)在頂棚以上夾層容易接近負(fù)荷中心，水平布線簡(jiǎn)短，利于隱蔽。電氣系統(tǒng)的弱電設(shè)備往往由全廠統(tǒng)一考慮單獨(dú)設(shè)置，弱電線路從室外架空或埋地進(jìn)人室內(nèi)經(jīng)分線盒后布線。報(bào)警線路與電話電纜多布置在頂棚以上空間，分別接通火警探測(cè)器或下給電話插座。無(wú)塵車間電力系統(tǒng)施工，電力、自控、照明等布線可以在頂棚以上統(tǒng)一安排，為了避免干擾，當(dāng)電線無(wú)屏蔽時(shí)，弱電布線須與強(qiáng)電隔開一定距離。在水平布線中，一般敷設(shè)在其他管道特別是水管的上方較為安全，防止水管漏水造成漏電。無(wú)論蒸氣管道與電氣線路的相對(duì)位置關(guān)系如何，都要求蒸氣管道有良好的保溫和防漏措施，以免造成電線溫升影響其載流量。電線敷設(shè)還要求遠(yuǎn)離爆炸性氣體管道。在水平管線的綜合布置中，雖然理論上宜將電氣部分敷設(shè)在最上部位，但往往因風(fēng)管斷面較大，為了便利導(dǎo)線的維修只得敷設(shè)在風(fēng)管的下方。

四、電子芯片無(wú)塵車間裝修工程預(yù)算項(xiàng)目明細(xì)

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